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El Tratado de Libre Comercio (TLC) en su apartado de importación de vehículos, entra en vigor a partir del próximo año en donde de acuerdo a lo pactado entre México, Estados Unidos y Canadá, todos los vehículos procedentes de las naciones del norte, podrán importarse al país con un mínimo de 10 años de antigüedad.
Pero esto significa una grave amenaza para el rubro del Transporte en el país, ya que entrarían vehículos más antiguos que los que las compañías nacionales tienen en sus flotillas, dijo.
“Va a afectar al transporte organizado, ya que van a hacer competencia con camiones viejos a los camiones que estamos comprando, de uno, pues se compran 10 y esos 10 te van a dar una competencia”, comentó Mario Moreno Sesma, presidente de Canacar.
Para evitar ese problema, el organismo mencionado ha tenido reuniones con los secretarios de Economía y de Comunicaciones y Transportes, para exponer el problema, pero sobre todo proponer ideas que sean de beneficio para el rubro.
“La importación de unidades canadienses y americanas a México es para que entrarán los camiones 2008 en lugar de 10 años de antigüedad, aparte se le está pidiendo que las unidades que lleguen a entrar, porque no se puede quitar eso dentro del Tratado, que no se emplaquen con Servicio Público Federal”, expuso Moreno Sesma.
Complementó que si se adquieren estas unidades para otros rubros como el campo que los tractocamiones sean llevados al campo, pero que no anden en las carreteras para evitar el problema que desde hace años se combate en México.
“Si no van a cacharrizar otra vez al país, en donde nos están pidiendo desde años antes de que se modernice la flota vehicular del transporte y ahora van a dejar las unidades viejas.
En 1994 cuando se hizo lo del TLC, indicó que se manejó para proteger a las armadoras, pero ni las armadoras quieren que entren camiones viejos, ni los transportistas quieren que entren estos camiones, aseguró.
“Por eso se va dar una revisada de que entren los camiones viejos, pero al revés en lugar de 10 años de antigüedad, que entren las unidades de un año de antigüedad y así hacia atrás y ya en el 2019 que va a entrar todo, bueno que se abra todo el país.
Que en el 2009, sea 2008 ó 2009 es lo que queremos que cambie y que estamos hablando con la Secretaría de Economía y la de Comunicaciones y Transporte”, apuntó.
Otro problema que arrastrará la importación de tractocamiones al país, será que habrá un faltante de operadores, en caso de que se internen 50 u 80 mil vehículos pesados, de donde saldrán los operadores, ya que un chofer no se hace ni en una semana, dos meses ó seis meses.
“En Perú, cuando entró Fujimori de presidente, quiso darle trabajo a todo mundo y abrió la frontera del país en el cual había en aquel entonces 45 mil camiones organizados y dejó entrar 55 mil, entonces quebraron los 55 mil y quebraron los 45, ahorita están batallando todavía para reponer esa flota vehicular, porque entraron camiones sin ton ni son”, señaló.
Opiniones de Lectores
que varas estan permitidas para armar un tractocamiones americano?? miguel angel cruz , 14/01/2010 14:41 [+1] asta qe modelo puedo traer un tracto americano y qe varas estan permitadas o dads de alta para armarlo??
Alerta al Moderador [ responder ] camiones americanos hector , 25/11/2009 21:24 [+2] SI NECESITAS TRAER UN TRACTOCAMION A NEXICO , TENEMOS CHACIS PARA ARMARTELO Y TE PONGAS ATRABAJAR . DE DONDE LA GENTE SACA PARA COMPRAR UN CAMION NUEVO . ESTE PAIS ESTA LLENO DE MONOPOLIOS EN EN TRANSPOTE ELLOS SON LOS QUE SE OPONEN A QUE EL HOMBRE CAMION TRABAJE HONRADAMENTE.
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cristian perez 05/05/2010 17:56 cuanto sale armar un 1999 freightliner en chasis mexicano Alerta al Moderador -
ADAN 15/02/2010 23:15 Tengo un volvo 98 en el paso, tx. como se le puede hacer para importarlo Alerta al Moderador -
Daniel 27/01/2010 21:07 Me interesan tus chasis, tengo un camión americano. ¿ que marcas y que modelos son? ¿como te puedo localizar? Alerta al Moderador -
javier 14/12/2009 19:59 estoy interesado en los chasises que anda ofreciendo y quiero saber cual es el precio y donde esta ubicado Alerta al Moderador
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importacion de tractocamiones flavio , 30/10/2009 12:24 [+2] saludos a todos companeros camioneros , su servidor, les saluda desde los angeles , yo recido aca por mas de 6 anios, buscando el suenio americano , seniores es dificil la situacion de los tratados de libre comercio , pienso ke deberiamos armarnos de valor y exigir a nuestros dirigentes ke vean por nosotros los mexicanos , y no por unos cuantos (compadres)duenios de armadoras que navegan con bandera de vandidos , claro tenian que quejarse , sus intereses se ven afectados, pero como es posible que estos vandidos vayan a poder mas ke miles y miles de mexicanos ke honradamente trabajan en las carreteras dejando sus familias solas para darles un mejor bienestar,seniores exijamos se respeten los tratados de libre comercio para importar legalmente nuestros tractocamiones americanos , kerian tratado de libre comercio verdad? , pues respetenlo tal y como es, no les convino la importacion de camiones , porke afecta a sus armadoras, por ke no dijeron lo mismo a la importacion de granos y cereales provenientes de estados unidos , con mejor calidad y precio?, porke? no defendieron al campesino ?, si en mexico tenemos buenos productores de granos y cereales, por ke a ellos les kitaron su voz y propia opinion , esa bola de vandidos, politicos corruptos del congreso y lo mismo sucede con nosotros companieros camioneros hagamos cumplir nuestros derechos el pueblo somos nosotros ,los politicos son funcianarios publicos , viven de los mexicanos , hagamos ke vean por nosotros y si no pueden ke dejen el puesto a personas ke verdaderamente hagan algo por el pueblo y no por unos cuantos , companeros hagamos cumplir nuestros derechos.
bueno creo ke me emocione companieros agradesco este espacio para dar mi punto de vista al igual ke ustedes estoy en la misma situacion , tengo dos tractos aca en los angeles y estoy buscando el medio para meterlos he tenido ya algunas opiniones y aunke es algo caro estoy decidido a hacerlo pero antes me gustaria saber si existe algun otro medio mas viable , y sepase tambien companieros ke luchare hasta lograr mi objetivo voy a meter mis camiones porke soy mexicano y porke voy a sacar adelante mi familia , muchas gracias!
Alerta al Moderador [ responder ] importacion de camiones jacobo saul sanchez cabañas , 30/06/2009 14:40 [+0] creo que no estamos en condiciones ni estaremos por muchos años, por un lado se beneficiaran a algunos transportistas y por otro veremos con preocupacion el problema secundario, que puede ser hasta social ya que al cerrar las armadoras se cerraran los empleos, y nosotros con una ilusion de convertirnos en transportistas por que no se trabaja en otro sentido algo tan dificil pero que nunca se ha empezado, y es que se desarrollen armadoras con marcas mexicanas y solo asi podremos algun dia competir armadora y de partes tambien lo que fue algun dia dina, en fin que me equivoque para beneficio de todo el sector
Alerta al Moderador [ responder ] que puedo acer mi camion lo alcanse a dar de baja en los estados unidos jorge oceguera , 12/04/2009 22:00 [+0] mi camion esta dado de baja 3 dias antes del paro ayudeme a importarlo en estados unidos ya no puede estar
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sergio cantu 03/10/2009 00:01 checa mi pagina wwwtractoventa.com Alerta al Moderador
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camion 1999 dado de baja en estados unidos y no se puede legalisar jorge oceguera , 12/04/2009 21:51 [+0] al entrar estas unidades va a afectar ELTRASPORTE ESTOY DE ACUERDO PERO PORQUE NO AVISAN DEL PARO AY TANTAS PERSONAS QUE NO SUPIERON Y COMPRARON SU CAMION COMO PUDIERON UN DIA ANTES DE LA CANCELACION DIERON SU CAMION DEBAJA EN LOS ESTADOS UNIDOS (AHORA QUE SEPUEDE ASER CON ETOS CAMIONES NI MEZICANOS NI AMERICANOS ) QUE PODEMOS ASER CON UN CAMION DADO DE BAJA EN LOS ESTADOS UNIDOS GRACIAS
Alerta al Moderador [ responder ] camiones usados pero mejores que los que circulan en mexico el texano , 06/03/2009 21:26 [+3] TRABAJO EN DALLAS, Y TODOS LOS DIAS LA POLICIA ANDA DE TRAS DE NOSOTROS PARA CHECAR EL CAMION Y DAR MULTA POR ANDAR CIRCULANDO EN MALAS CONDICIONES POR LO TANTO CALQUIER CAMION DE USA USADO ES MUCHO MEJOR QUE CUALQUIERA DE MEXICO DEL MISMO MODELO ....
Alerta al Moderador [ responder ] la triste realidad anthuan , 05/03/2009 23:46 [+1] les aseguro amigos que de todas formas halla o no halla importaciones el precio del diesel es muy alto la importaciones muy altas el dolar muy alto y lo que falta por subir, el precio de las refacciones, los fletes tan bajos y los lavados de dinero con camiones ultimo modelo termos de 50,000 dolares les dicen los cimilares lo mismo pero mas barato la cosa es esta mientras alla lineas grandes con equipo nuevos,los fletes se abaratan y les dan preferencia a ellos que al hombre chofer esto cada dia es peor por tanta jente que dice dame lo del diesel no hay tos yo me lo llevo el viaje hagan conciencia que nosotros mismos nos estamos echando la soga al cuello encenñence a cobrar bien para que sea como antes bien respetados saludos
Alerta al Moderador [ responder ] la ignorancia veguenza y triste realidad jose paz , 14/02/2009 20:14 [+2] IGNORANCIA o desconocimiento de la realidad y del concepto (hombre camion)IGNORANCIA por algunos que gozan de un muy buen puesto que solo les interesa su bienestar y no se preocupan por bajar los altos costo de operacion otros gozan con la fortuna de tener m buenas palancas y tener m buenos contratos para trabajar,VERGUENZA-las armadoras se quejan del TLC paro no hacen el intento de darnos un buen financiamiento con bajos intereses ahora les preocupa y comentan que el pais se llenara de chatarra por dios ya quisieramos esa chatarra todo HOMBRE CAMION sabe la calidad de las unidades y el muy pero muy buen precio,(TRISTE REALIDAD)-es verdad que el pais se llenara de camiones m buenos para trabajar mas NO CHATARRA es cierto muchos comprarian por comprar.
nuestros dirijentes hombres con mucha capacidad en todos los aspecto gritan alos 4 vientos que deveriamos comprar camiones nuevos o seminuevos la verdad lo piden x que viajan mucho a otros paises de negocio o a estudiar nada les preocupa se dan cuenta de el parque vahicular llegan a mexico y quieren tener el mismo parque vehicular por favor señores volteen tantito para abajo pongan los pies en la tierra
Alerta al Moderador [ responder ] la ignorancia veguenza y triste realidad jose paz , 14/02/2009 20:14 [+0] IGNORANCIA o desconocimiento de la realidad y del concepto (hombre camion)IGNORANCIA por algunos que gozan de un muy buen puesto que solo les interesa su bienestar y no se preocupan por bajar los altos costo de operacion otros gozan con la fortuna de tener m buenas palancas y tener m buenos contratos para trabajar,VERGUENZA-las armadoras se quejan del TLC paro no hacen el intento de darnos un buen financiamiento con bajos intereses ahora les preocupa y comentan que el pais se llenara de chatarra por dios ya quisieramos esa chatarra todo HOMBRE CAMION sabe la calidad de las unidades y el muy pero muy buen precio,(TRISTE REALIDAD)-es verdad que el pais se llenara de camiones m buenos para trabajar mas NO CHATARRA es cierto muchos comprarian por comprar.
nuestros dirijentes hombres con mucha capacidad en todos los aspecto gritan alos 4 vientos que deveriamos comprar camiones nuevos o seminuevos la verdad lo piden x que viajan mucho a otros paises de negocio o a estudiar nada les preocupa se dan cuenta de el parque vahicular llegan a mexico y quieren tener el mismo parque vehicular por favor señores volteen tantito para abajo pongan los pies en la tierra
Alerta al Moderador [ responder ] IMPORTACION DE TRACTOCAMIONES AMERICANO hugo calros , 04/02/2009 13:47 [+1] ME PARECE EXELENTE LA OPORTUNIDAD QUE LE DAN AL PEQUEÑO TRANSPORTISTA OMBRE-CAMION YA QUE ES LA UNICA POSIBILIDAD QEU TIENE DE COMPRAR SU PROPIA FUENTE DE EMPLEO DADO QUE VIVE TODO EL TIEMPO A ESPENZAS DE LAS MIGAJAS DE LOS CAPITALISTAS QUE TIENEN MUCHO DIMERO PARA COMPRAR UN GAN NUMERO DE CAMIONES NUEVOS.
ESA FAMOSA CANACAR Y OTRAS ORGANIZACIONES QUE NO SIRVEN PARA NADA MEJOR QUE SE PREOCUPEN POR ESTABILIZAR EL COSTO DE LOS COMBUSTIBLE YA QUE ESTO HACE MENOS RENTABLE EL NEGOCIO DEL TRANSPORTE PONGANSE A TRABAJAR.
PROPONGO QUE LOS CAMIONEROS COMO YO AGAMOS UN PARO EN TODAS LAS CARRETERAS MAS TRANSITADAS DEL PAIS PARA QUE ESTABILICEN EL PRECIO DEL COMBUSTIBLE Y CASETAS Y VERAN QUE SI NO IMPACTA A LA ECONOMIA DEL PAIS
Alerta al Moderador [ responder ] inportacion de tractocamiones marco antonio medina , 13/01/2009 14:06 [+2] no nos dejaron otra alternativa ay que segir trallendo tractos chocolatitos porque esto no se para por un decretito el mismo gobierno te obliga la familia tine que salir adelante
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ramon 10/03/2009 10:52 disculpa es interesante tu opinion es por eso quiero pedirte un favor quiero importar 2 gruas amexico pero no se como o con quien nesesito ayuda si me pudieraws ayudar por favor mil gracias Alerta al Moderador
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OBSERVACIÓN Espiri , 06/01/2009 13:39 [+0] Con la libre importacion de camiones usados, el transporte se va a ver obligado a bajas sus precios en los fletes, rigiendo oferta y demanda.
Alerta al Moderador [ responder ] legalisacion regio , 04/01/2009 13:53 [-1] me parece una tonteria que entren tractocamiones , legalisados, a mi en lo particular me perjudica, porque yo compre un camion financiado en 400,000 y todavia lo debo,, ahora que entran los americanos , voy a perder todo lo que he hecho, porque si ahora debo 200,000 porque he trabajado pa pagarlo, ya no vale los mismos 200,000,, y entonses ya perdi todo lo que he hecho,, asi va a haber muchas historias en mexico, porque los que nos hemos arriesgado por hacer un negocio,, vamos a perder, todo lo que hemos hecho...
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opinion 06/01/2009 13:35 nada que ver tus numeros con el tema del que estamos opinando, quisiste ser camionero y no tenias carro, Alerta al Moderador
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importacion de trctocamiones el jarocho , 02/01/2009 23:24 [+0] estoy de acuerdo siempre y cuando la importacion sea de 5 años para atras hasta llegar a los 10 años mas viejos no, y ojala los candados de importacion sean los mas honestos en cuanto aplicacion ya que si no va hacer una mina de hora para quien los supervice
Alerta al Moderador [ responder ] IMPORTACION DE CAMIONES HOMBRE-CAMION , 05/12/2008 18:44 [+2] LA IMPORTACION DE CAMIONES SE DEBE DAR AL PEQUEÑO TRANSPORTISTA COMO MINIMO DOS POR CABEZA PARA QUE NO HAYA COMERCIO DESMEDIDO DE COMERCIANTES OPORTUNISTAS Y CON LA LEYENDA QUE SI REVENDE SEA PARA CHATARRIZAR Y REEPLAZO POR OTRO.
OJALA QUE EL GOBIERNO APOYE CON INTELIGENCIA ESTE RUBRO Y NO MATE LAS ESPERANZAS DEL PEQUEÑO TRANSPORTISTA Y NO SE DEJE LLEVAR POR LAS PRESIONES DE LOS CAPITALISTAS, YA QUE NOSOTROS LOS PEQUEÑOS SOMOS EL MOTOR DE LA ECONOMIA DEL PAIS, SOMOS LOS QUE TRANSPORTAMOS EL 80% DE LA CARGA BARATA DEL PAIS, SOMOS LOS QUE MOVEMOS A MEXICO
Alerta al Moderador [ responder ] bueno por la entrada de tractos para el 2009 MARICARMEN , 18/11/2008 14:45 [+1] me parese fantastica la entrada de unidades solo ay que traer 10 años atras pero en buenas condciones en méxico no nos alcanza para uno nuevo
Alerta al Moderador [ responder ] razon SR DE LOS CAMIONES , 04/11/2008 19:01 [+0] al entrar estas unidades va a afectar el trasnporte en mexico, se va abaratar y como dice muchos problemas de todo tipo, por poner un ejemplo, se cerrarn todas la armadoras
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Tomas 25/11/2008 18:08 Que bueno que se abaraten los productos, con los precios de hoy es casi imposible comprar un camion. Alerta al Moderador
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inportacion de tracto camiones marco antonio medina , 03/11/2008 22:53 [+1] si real mente le inportara ala canacar la problematica que se vive en la actualidad con el transporte se deberian de preocupar por por acer valer la rentabilidad de el transporte y dejar que el gobierno cumpla con su deber me parece exelen te la inportacion de los tracto camiones
Alerta al Moderador [ responder ] importacion jose cañizares , 27/10/2008 18:58 [+1] me parece muy bien lo que dice la ley de 10 años atras y que voy a poder comprar 2 contra uno mexicano, solo va a faltar las trabas que nos van a poner y que se nos haga mas costoso el asunto.
Dios nos libre. Y tambien se me hace muy bien al cabo que los ricos empresarios no se van a hacer pobres con todo el dinero que han acumulado.
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Tomas 25/11/2008 18:09 Totalmente de acuerdo Alerta al Moderador
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me parece bien que entren camiones de diez anos. jose huerta , 26/10/2008 11:44 [+1] si se ponen a importar camiones nuevos mejor compralos en mexico, por esa razon es nesesario que sean camiones que podamos comprar, o sea de diez anos de antiguedad.
quien va a poder comprar camiones 2009 para llevarlos a mexico?
Alerta al Moderador [ responder ] importacion de tractocamiones de usa y canada a mexico jose antonio muñoz hernandez , 08/10/2008 15:00 [+2] soy hombre-camion Las companias en mexico exiguen unidades 2007 o 2008 y en mrxico los precios son altisimo de los tracto buena opcion y buen opcion tractos de usa y canada
Alerta al Moderador [ responder ] Q mas facilidades carlos veracruz , 04/07/2008 14:52 [+1] estoy de acuerdo q entren modelos minimo de 5 años y no de 10 como dice la ley
Alerta al Moderador [ responder ] el observador alejandro balderas , 10/05/2008 00:52 [+0] es mentira q en mexico se encuentran mejores camines q losde usa aya si hay inspeccion y no tienen miedo de desaserse de sus carros usados para comprar nuevos
Alerta al Moderador [ responder ] alos criticos elison , 03/04/2008 19:34 [+3] las armadoras de camiones se quejan de que la importacion de camiones americanos les afecta sus ventas si quieren que eso acabe deverian facilitar mas el credito .exigen muchos requisitos que uno no puede reunir y entonses uno compra los importados por que no hay mas recursos
Alerta al Moderador [ responder ] alas uniones de transportistas manuel , 03/04/2008 19:18 [+1] estoy de acuerdo en que se frenen las importaciones de tractocamiones siempre y cuando las agencias de tractocamiones nos brinden mayores facilidades al pequeño empresario pues nos exigen reqisitos casi imposibles de cubrir y escuando uno se ve obligado ala importacion
Alerta al Moderador [ responder ] el que tenga dinero que compre camiones nacionales nuevos el lector , 19/03/2008 03:44 [+7] para que importar tractocamiones con un ano de antiguedad si tienen lana que compren nacionales y asi fomentar la mano de obra nacional, por otra parte mejor que se regularizen los camiones que circulan en nuestras carreteras nada mas que se encuentren en buenas condiciones mecanicas y que alguna ley los revice extrictamente cada tres meses y asi se evitaria traer tanto peligro en la carretera
Alerta al Moderador [ responder ] Al observador Ingeniero , 20/02/2008 11:21 [+1] Te aseguro que lo que se cobra es poco con respecto a lo que se gana, los gastos de operacion son altisimos, asi que no te dejes llevar por las apariencias.
Si fuera todo lo contrario, la mayoria de los transportistas tendriamos equipo mas nuevo..
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El Observador 20/02/2008 16:18 De acuerdo con usted Estimado Inge: Solo hay que ver como gasta La Liebre, Quintanilla y anexos para que de coraje, y mientras la raza en friega. Alerta al Moderador
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COBRAN COMO SI TUVIERAN CAMIONES ULTIMO MODELO El observador , 20/02/2008 10:59 [+1] estos transportistas tiene yonkas supercontaminantes, sin placas, sin los requisitos minimos que pide el TXDOT, pero eso si, cobran los viajes como si fueran camiones nuevos.
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