LAREDO, TEXAS

Invertirán 2 mil 100 millones de dólares en caminos del condado Webb

Hubo 7 muertes el año pasado en el condado de Webb con por lo menos un tractor-trailer involucrado en un percance, se calcula que ruedan más de 30 mil de estos camiones al día por todo Laredo.

Raúl Leal, Vocero de TxDOT en Laredo, dijo que todos los años hay muchos proyectos
Laredo, Texas.Raúl Leal, Vocero de TxDOT en Laredo, dijo que todos los años hay muchos proyectosCréditos: El Mañana
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El año pasado en el condado de Webb, uno de los más transitados por camiones “18 Ruedas”, hubo un total de 7 muertos, en 7 accidentes fatales, así como 14 lesionados muy seriamente en 12 choques severos.

Y un total de 832 accidentes con traileres involucrados, en 682 de estos percances, no hubo heridos de ninguna parte, salvándose por completo 1 mil 925 personas envueltas en estos impactos.

Son millares de tractocamiones cada día circulando en las carreteras, caminos y calles de esta región, el comercio internacional es muy importante para los dos países, el traslado de mercancías, la economía de la región gira en torno al rodar de estos camiones, nosotros tratamos de adecuar e ir a la par con la carga”, dijo Raúl Leal, Vocero del Departamento de Transportación de Texas (TxDOT) Distrito Laredo que comprende 8 condados.

Para el siguiente año 2024, se aprobaron 2 mil 100 millones de dólares para construcción de carreteras, caminos y puentes en los condados de Webb y Maverick (Eagle Pass) correspondientes al distrito.

Hubo 57 choques serios con lesiones menores, de los cuales 71 personas resultaron algo lastimados, pero sin seriedad o muerte.

Siempre se tienen proyectos de engrandecer las vías, ensancharlas y de darles seguridad, hacerlas más prácticas, hay varia obras para el siguiente año como los pasos elevados que iniciarán y en un año se concluirán sobre Shiloh, Del Mar, Jacaman, Aeropuerto y Universidad, además están por terminarse dos rampas voladas que comunican al sur de laredo por la interestatal 35, una desde Bob Bullock en el este, otra de los puentes internacionales de carga en el oeste, ambas hacia el llamado express way, lo que involucrará a muchos camiones de carga que van hacia los sitios de carga y descarga, como bodegas y propios centros comerciales locales”, comentó Raúl Leal.

Y concluyó diciendo que las vías se diseñan y se llevan a cabo siempre pensando en evitar accidentes vehiculares, pero son los errores humanos, los que causan estas fatalidades, como las 7 defunciones del año pasado en choques involucrando a tráileres.